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チケットトゥライド:日本&イタリアTicket to Ride Map Collection: Volume 7 – Japan & Italy

チケラー待望の日本マップ。(イタリアもあるでよ!)

共用路線「新幹線」が導入され、列車コマは20個と制限され、駅コマ不使用ルールで日本全国を結びます。

列車コマが20個なので新幹線ルートを併用しないとチケットをすべて攻略できない危うさがあり、しかも新幹線ルートのポイントは別計算(貢献度として終了後に加算)なので、新幹線ルートばかりつないでいると他プレイヤーが先にゴール(列車コマ残り2個)したり、在来線ばかり注力しているとコマが足りなくなってしまう追加マップになってます。
なるべく新幹線ルートを「お互い協力しないで協力して」作り、在来線を適度につなぐのが勝利への近道でしょう。
イタリアは地域をつなぐコンボポイントやフェリールート等のルールで(&イタリー)と脇役っぽく銘打っている割にはしっかりと追加マップとしてのボリュームがあります。見方によっては日本より重いかも。

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  1. 投稿者:竹輪御前
マイボードゲーム登録者
  • 31興味あり
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テーマ/フレーバー
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運・確率0
戦略・判断力1
交渉・立ち回り0
心理戦・ブラフ0
攻防・戦闘0
アート・外見0
作品データ
タイトルチケットトゥライド:日本&イタリア
原題・英題表記Ticket to Ride Map Collection: Volume 7 – Japan & Italy
参加人数2人~5人(30分~60分)
対象年齢8歳から
発売時期2019年~
参考価格未登録
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レビュー 1件

  • 232
    名に参考にされています
    投稿日:2020年02月26日 21時30分

    チケラー待望の日本マップ。(イタリアもあるでよ!)共用路線「新幹線」が導入され、列車コマは20個と制限され、駅コマ不使用ルールで日本全国を結びます。列車コマが20個なので新幹線ルートを併用しないとチケットをすべて攻略できない危うさがあり、しかも新幹線ルートのポイントは別計算(貢献度として終了後に加算)なので、新幹線ルートばかりつないでいると他プレイヤーが先にゴール(列車コマ残り2個)したり、在来線ばかり注力しているとコマが足りなくなってしまう追加マップになってます。なるべく新幹線ルートを「お互い協力しないで協力して」作り、在来線を適度につなぐのが勝利への近道でしょう。イタリアは地域をつな...

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