1899 大韓kanamatanさんのレビュー

大韓帝国で18xxやるぞー

日韓併合直前で政府がガタガタなので列強に資源を売りさばいたり鉄道会社を経営したりして次世代の歴史に残る大資本家を目指す軽量級18xx。

基本ルールは割と1830感あるが、細かい部分では遊びやすくブラッシュアップされていて初心者でも触りやすい。

今回のレビューは18系触ったことある前提で書くのであしからず。

ココからはざっくり所感。長くなるので先に結論。

◎結論

　入門の次に遊ぶ18としてオススメ。ロストアトラス遊んで面白かったら遊んでみると良いかも。今なら入手性は良い方だしね。

固有システム関連

◎エグゼクティブカー

　40金払うことで自社の列車1両に装備出来るトークン。これを付けることでX/X+1列車に変化する。

　これは良い味出してて大変好き。

　本作はドット駅が絶妙な位置に沢山あるのでこれを装備することで高収益拠点同士を接続する必要がある。この駆け引きが良いし、価格がお安いので試しやすい。困ったらとりあえず付けるか〜、位で使える割に強いので気分良し。

◎貨物＆港

　4種類の貨物のイラストとそれぞれに対応した港が盤面にある。貨物を扱うプラカンを会社が購入することでイラストに対応したトークンを配置して港に運んで収益を得るシステム。他人の貨物も運べるのでどんどん運ぼう。

　コイツが吹っ飛んでおり港から30〜40金を叩き出す。そのため、序盤からいきなり収益がガッポガッポ入る。

　後半も自重せずフェイズ5以降は収益80になる港が出現しだす（逆に収益が弱い港もある）

　港の配置は毎回変わる。また、1回でふくすう運べるのでとんでもない収益になることも多々。このシステムはぶっちゃけ雑い、でも序盤から収益が跳ねるのは遊んでて楽しい。

真面目にやるならフェイズ5以降の収益も見極めてプラカン競りをする必要があるのでちゃんとやるべき。　

ネックになるのがフェイズ5以降の収益も表面に書いてあるんだけど超小さいので見づらい点。見落とし注意だね。

◎ディーゼルシステム

　ディーゼルを買うことで終了トリガー。またディーゼルを購入したOR数と同じ分株価が右に上昇する。

　これは地味ながら良いシステム。ゲームを終わらせる理由付けがあるのは良い。

　また、エグゼクティブカーや貨物のおかげで収益が出やすいので列車が買われやすく進行が早いのでディーゼルが出やすい。

　四国は名作だけど全社が2両づつ持たないとD列車が出ないためディーゼル展開にならないのが残念ポイントだった。今作はディーゼルが暴れて終わるので短時間ゲーなのに700金オーバーの収益を見られるのは最高。

◎プラカン所感

　ツッコミどころとして出る順番がB〜Eがランダム、F、Gが出て最後にAが出る。謎。

また、初期金が少ないのでプラカン競りは計画的に。

・競り

　競りは予約競りじゃなくて頭からフツーに競る。分かりやすいので初心者向きか予約競りに慣れてて違和感凄いけど。

　また、全パスで5金安くなるが全ての競りに適用される。初期金が少ないので計画的に。

・B〜E　貨物会社

　タイル置いて貨物配置。説明書とBGGの作者回答がなんか違う。大収益を出す貨物の位置を決められるので取れないとツラい。

・F　無料株券付き会社

　釜山かその横がスタートの会社の株券がどちらか1株貰える。

　会社に売れない無いが最低基準価格より安いので安めに落とせればオトク

・G 仁川漢城鉄道

　1846のミニ会社みたいに運行して収益を出すやつ。ただしそっちとは違い線路は引けないのでそこまで強くはない、あっちが強過ぎるだけ。

・A 漢城ブロッカー

　いつもの売却か閉鎖されるまで大収益拠点のタイルのアプグレ出来ないやつ。今回は漢城ことソウルがブロックされる。

◎株周り所感

会社設立は50%立ち1000%払いの四国と同じ方式。

売って買うが出来ない。買った株は売れない、売った株は買えない、イジメ出来ない、優しいルール。

社長株買うと立ち上がり判定になってORで株価下がるのは注意。

ユニークなのは駅数決定ルールで基準価格で2個3個か変わる。あとは可もなく不可もなく。

◎OR周り所感

良くも悪くもいつもの18。目新しいポイントは無い。故に入門18の次に遊ぶ18にもってこい。

長々書いたが以上。楽しい作品なのでリプレイしたいところ。ディーゼル、貨物、エグゼクティブカーと楽しくなる要素がたくさんあって良い。

終了後盤面。インスト込み4時間？四国よりも少し重いくらい。感覚的にはロストアトラスロングゲームくらいの重さ。
盤面的にはソウル、釜山、右上のよく分からん街等の高収益拠点をいい感じに奪い合おう。

終了後の手持ち。全部8社あるので４人戦なら1人２社持ち。株は17枚、しかし、収益が渋いので中盤くらいまで株が持てなくて辛かった。後半はディーゼル祭りで収益ガッポガッポして気分良く終わる。
紙は自作サマリ。参考にしたい場合は連絡してね。