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１９４０年の最も良いタンクの捜索

「電撃戦車隊」 / 「装甲指揮官」ゲームシステムは装甲戦闘車輌と、特別な方法で、タンクのまわりに集中させられます。 装甲戦闘車輌(AFV）のは彼らが現実では実際にしたより大きい程度に（彼・それ）らの可動性と火力との戦闘を独占します。 タンク、駆逐戦車と突撃砲が同じようにゲームに使われるけれども、タンクは明らかに最初に対等者の間にあります。 ただタンクと駆逐戦車だけが「電撃戦車隊」の箱、ただ戦車だけで「装甲指揮官」のに現われます。  この文脈で、どのタンクが、フランスの戦いで使われる人たちの間で、何よりも一番良かったか尋ねることはただあまりにも自然です。 「最も良い」タンクを選ぶことは大いに「最も良い」自動車を選ぼうとするようです、飛行機あるいは wargame が、それぞれのユーザーのために特徴が「不可欠」である、そしてそうではない彼自身の光景を持っています。 しかしながら、機動性、装甲保護と火力が戦車で最も重要な要素であることにほとんど疑いがあり得ません、それで我々は主にこれらを見るでしょう。

イギリス人と一緒に、始めるすべてとマーク６Ｂがすぐに、機関銃でだけ武装していて、不適格とされます。 A10 はその低い速度のために、同じ道に行きます。 これで競争で２種の戦車が去ります： A12  Matilda と A13 。 A13 は十分に装甲した高速戦車で、そして 2ポンド砲と機関銃で武装していました。 それが適切な速度を持っている唯一の砲によって装備された英国の戦車であったから、現役でしたが、同じく機械的に当てになりませんでした。 周期的に「改善されて」、 A13 は A13３型 Covenanter （それが、その代わりに訓練することに格下げされて、決して戦闘で使われなかったほど当てにならない戦車）と、トブルク名声の、 A15クルセダーを発展させました。 これはただ A13 と同じ武器を持っていた A12  Matilda だけが去りますが、いっそう信頼性が高くて、そしてその低い速度を埋め合わせる非常に厚い装甲を持っていました。 A12 は本当に良いタンクではありませんでした、しかしそれは良くないたくさんの中で最も良かったです、そしてそれの上に基礎を置かれる「最も良い英国の戦車」のタイトルに対するその権利.

フランス人は多数の戦車型を持っていました、しかしこれらの大部分があまりにも遅かったか、あるいはただ軽い砲だけを媒介しました、それで我々は本当にたった２台のタンクを見なければなりません： Somua S35 と char B1 。 両方のタンクが砲と私が、 char B1 が同じくその小道の間に掛けられた１つの７５ミリの曲射砲を所持するという状態で、砲塔で機関銃で撃つ４７ミリで武装していました。 それで、 B1 は火力における利点を持っていました、他方 S35 はもっと高速にありました。 装甲の厚さで、 B1. は優位を持っていました。 S35 は（その日のベストの間で）非常に良いタンクでしたが、その２つの砲で装甲目標と非装甲目標両方と交戦するその能力のために上位であった char B1 に次いで２位でした。

ドイツ軍の間で、我々は早速 1号戦車と 2号戦車（不十分な火力で共に飾り棚に入れてください）と（すべての細部で速度以外 3号戦車より劣っている） 38(t)戦車を排除することができます。 これは２種類のドイツの競争相手を活躍の舞台に残します： 3号戦車と 4号戦車。  4号戦車は、戦争の終わりまで現役であり改良の余地で１９３０代後期に設計されて、戦争中おそらく最も成功したドイツの戦車構想でした。 しかしながら、１９４０年に使われたモデルはもっと良く装甲していた 3号戦車ほど良くなくて、そして「4号戦車」は対戦車砲を持っていませんでした。  同じく改良の余地有りで設計された、 3号戦車は１９４０年の最も良いドイツの戦車であって、そしておそらくそれがその時面した機械のいずれよりも良かったです、そしてそれは通常もっと良く武装していて、そして装甲していましたが、より遅くて、そして、フランス戦の場合では、無線機がありませんでした。

他の力によって所有された戦車の上に述べた機械の比較は、控えめに言っても、面白いです、それで我々はここでその仕事に着手するでしょう。 １９４０年半ばまでに、イタリアは（すでに）戦争のそれらの最も重要な戦車の生産を始めていました： M.13/40中戦車。 この機械は良い４７ミリの砲を持っていました、そしてそれはそれのために言われることができたすべてについてでした。 M13 は遅くて、当てになりませんでした、そしてその装甲は、あまりにも薄くて、そして鋲で接合された構成のものであって、不適当でした。 大西洋の向こう側で、アメリカ人は、前のデザインを改善して、しかし決してそれぞれの新型のかなりの数のコピーを作らないで、（すでに）実験と審判で１０年間を過ごしていました。 戦車開発の勢いはそれで、最低コストで維持されました。 １９４０年の最も良い合衆国タンクは中ぐらいの M2A1 でした。 この機械は、３７ミリの砲を運んで、そしてほぼ同じ装甲保護を持っていて、時のドイツの戦車に相当しました。 それは長い発達のために、非常に信頼できましたが、量産されませんでした。 Ｍ３グラントと M4 シャーマンはＭ２に基づいていました。 旧世界に戻って、日本は同じく（それまで）戦車を設計して、そして試験することで忙しかったです、そして彼らの標準的な中ぐらいの型は九七式、チハでした。 この機械は短い５７ミリの砲とたった２５ミリの最大装甲の厚さで武装した１９３７年に現役に入りました。 それが戦争の早期の年で対戦車用の能力ほとんどなしでただ歩兵だけと対戦する幸運を持っていたから、それは成功でした。 幸運はチハが持っていない品質の代用ではありませんでした、なぜなら戦車は現代の西洋の型に合ってていませんでしたから。 最終に、ソ連がいました、しかし彼らは、自分たちの戦車が世界の残りが持っていた全てよりも２年先にあるという状態で、完全に異なった発展をしていました。 我々は、もちろん、Ｔ-３４、まもなくいっそう強力な（L40）兵器によって置き換えられるために厚い傾斜装甲でそして１つの７６.２ミリの L30 砲で、速く、作り易く、そして維持することが容易な信頼性が高い戦車について話をしています。 １９４０年６月から生産で、Ｔ-３４は、今日に至るまで戦闘の間中ずっとそしてまだ現役で使われて、戦争間の最も成功した戦車でした。 「チョウのように踊って、そしてミツバチのように刺す」その能力で、ロシアのＴ-３４は本当に「最も素晴らしかったです」。

  １９４０年の最も良いタンク

国籍　　イギリス　　フランス　　ドイツ　　　　イタリア　　　合衆国　　日本　　ソビエト

モデル　A12 　　　　char B1 　　Pzkw IIID 　　M13 / ４０　　M2A1 　チハ　　　T34A  

重量（トン)２８.６　　３５　　　　２１　　　　　１４　　　　　２３　　１５　　　２６.３

砲能力（mm)　４０　　４７/７５　３７　　　　　４７　　　　　３７　　５７　　　７６.２

機関銃　　　　１　　　　１　　　　３　　　　　　２　　　　　　８　　　２　　　　２

装甲厚（mm）２０～７８　６０　１０-３０　　９－ ３０　　　　３２　８－ ２５　１４-４５

　　　　　　　　　　（最大限）　　　　　　　　　　　　　　　（最大限）

操作班　　４　　　　　　４　　　　５　　　　　　４　　　　　　６　　　　４　　　　４

最速（mph）１５　　１８　　　　２５　　　　　２１　　　　３０　　　　２４　　　３１