新幹線 0系Shinkansen: Zero Kei

1964年の東京オリンピックに合わせ、世界最速の特急として、新幹線0系が開発された。それに伴う工事は5年前に遡り、車両の製造、東京大阪間の線路敷設、駅新設等、やるべきことは山ほどあった。

プレイヤーは、この5年(ラウンド)の間に、車両の増設、東海道の整地、線路敷設、駅新設、それから3つのオリンピック会場の準備を行なわなければならない。

メカニクスは、ラウンドごとのAP(アクションポイント)方式。アクションの種類も、車両が増えるごとに増えていく。

完全戦略型ゲームだが、特化はできないタイプだ。

客車カードには、一つまたは二つの駅名が書かれてある。車両を増やすということは、自分が関与する駅が増えるということ。VPとなる駅、できれば高得点となる駅を見定め、その駅を新設しなければならない。駅が無いとVPは入らないが、駅があっても、線路が敷かれていなければ逆にマイナスとなる！

また、客車カードに書かれている駅は、一番西の大阪から一番東の東京まで「昇順」となるよう並べなければ高得点にはならない。

さらに、オリンピック会場となる3つの駅では、会場の準備が急がれる。貢献の証に聖火台トークンを置き、マジョリティを争う。ここでも、該当の駅が建てられていなければマジョリティ争いの意味は無く、また、線路が無ければ、それは世にも珍しい「マイナスVPのマジョリティ争い」となる！

今回のオリンピックに合わせて作られたであろうこのゲームは、「赤の大聖堂」の作者イスラ&シェイの作品である。日本発ではなくスペイン発というのは残念ではあるが、戦略的な難易度や全体の完成度、昭和の高度経済成長期のノスタルジックなフレーバーは、鉄道ゲームファンだけでなく、ボドゲーマー納得の作品として、称賛されるべきであろう。